水利“項(xiàng)”前 | 懸臂掛籃施工突破難點(diǎn) 跨京臺(tái)高速大橋向10月合龍沖刺
時(shí)間: 2025-08-07 08:49:29
作為G328定城至永康段一級(jí)公路改建工程的關(guān)鍵控制性工程，跨京臺(tái)高速大橋當(dāng)前正掀起大干熱潮，施工進(jìn)展如火如荼。這座全長(zhǎng)696米的雙幅預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁大橋，橋?qū)?4.55米，其施工進(jìn)度直接關(guān)系到項(xiàng)目全線通車(chē)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。眼下，大橋已全面進(jìn)入連續(xù)梁懸臂掛籃施工的攻堅(jiān)期，100余名建設(shè)者堅(jiān)守一線，全力推進(jìn)現(xiàn)澆箱梁澆筑與鋼筋安裝。該施工環(huán)節(jié)堪稱(chēng)“空中繡花”，需直面雙重挑戰(zhàn)：一方面，京臺(tái)高速日均車(chē)流量大，施工需時(shí)刻防范車(chē)流干擾；另一方面，高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)突出。為此，項(xiàng)目部創(chuàng)新安全管控模式——專(zhuān)職安全員時(shí)刻在現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督，加密高處作業(yè)區(qū)域與涉路施工安全巡查頻次；在中間護(hù)欄設(shè)置高強(qiáng)度防墜網(wǎng)，掛籃底部采用全封閉兜底防護(hù)，同時(shí)部署多組高清涉路施工安全監(jiān)控設(shè)備，構(gòu)建起“人防+物防+技防”三位一體的安全屏障，確保施工零事故。從整體工程來(lái)看，路基施工已完成70%以上，即將邁入路面施工新階段；大橋兩邊引橋梁板架設(shè)進(jìn)度近90%，為主橋合龍后的后續(xù)工程鋪平道路。依照既定規(guī)劃，跨京臺(tái)高速大橋?qū)⒂诮衲?0月實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)合龍。為確保工程按時(shí)完成，每個(gè)節(jié)段正以13天的周期全力推進(jìn)施工進(jìn)度。這一節(jié)點(diǎn)的達(dá)成，將為2026年項(xiàng)目全線通車(chē)目標(biāo)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。值得關(guān)注的是，項(xiàng)目建成后，定遠(yuǎn)至淮南的駕車(chē)時(shí)間將較原G328國(guó)道縮短半小時(shí)，不僅將大幅提升區(qū)域路網(wǎng)通行效率，更將加速沿線產(chǎn)業(yè)協(xié)同與資源流動(dòng)，為滁州片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上“交通翅膀”。