一線傳真 | 攻堅14小時！司馬莊路大橋主線引橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁頂腹板混凝土澆筑完成
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1月12日，司馬莊路大橋項目主線引橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁頂腹板混凝土澆筑任務(wù)順利完成。這一關(guān)鍵節(jié)點的順利突破，為大橋后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工打下了堅實基礎(chǔ)。此次澆筑的箱梁是主線引橋的“第一聯(lián)”，其頂腹板是支撐箱梁結(jié)構(gòu)的核心受力部分，該聯(lián)箱梁設(shè)計頂寬27米，梁高2.2米，結(jié)構(gòu)跨徑為2跨×30米+35米。澆筑作業(yè)自1月12日上午8時啟動，采用縱向分段、橫向?qū)ΨQ、豎向分層，由底向高，先腹板后頂板及翼緣板的澆筑方式，累計澆筑C50混凝土達(dá)1068立方米。施工過程中，項目部科學(xué)統(tǒng)籌、精細(xì)管理，克服連續(xù)作業(yè)時間長、夜間氣溫低等不利因素，確保澆筑過程的連續(xù)與穩(wěn)定?，F(xiàn)場多臺混凝土泵車與運(yùn)輸罐車協(xié)同高效運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)鍵崗位管理人員全程旁站監(jiān)督，嚴(yán)格把控混凝土工作性能、澆筑速度及振搗密實度，有力保障了施工質(zhì)量與安全可控。下一步，項目部將在持續(xù)筑牢安全質(zhì)量防線的同時，穩(wěn)步推進(jìn)后續(xù)聯(lián)箱梁的施工作業(yè)，全力以赴保障工程整體進(jìn)度，向著實現(xiàn)大橋全橋貫通的總目標(biāo)扎實邁進(jìn)。