決戰(zhàn)年終丨攻堅(jiān)16小時(shí)！司馬莊路大橋迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)
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經(jīng)過(guò)16小時(shí)晝夜不間斷奮戰(zhàn)，12月23日凌晨3時(shí)，司馬莊路大橋項(xiàng)目主線(xiàn)引橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板混凝土澆筑任務(wù)圓滿(mǎn)完成，標(biāo)志著大橋施工順利實(shí)現(xiàn)從下部結(jié)構(gòu)向上部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序轉(zhuǎn)換，為主體工程全面推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次澆筑的箱梁為主線(xiàn)引橋“第一聯(lián)”，其底腹板是支撐箱梁結(jié)構(gòu)的核心受力部分。箱梁底寬17.8米，結(jié)構(gòu)跨徑為2×30米+35米。澆筑作業(yè)于12月22日中午11時(shí)啟動(dòng)，采用“滿(mǎn)堂式盤(pán)扣支架”施工工藝，累計(jì)澆筑混凝土達(dá)1068立方米。施工期間，項(xiàng)目部統(tǒng)籌調(diào)度、分秒必爭(zhēng)，克服了連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、工藝要求高、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)，保障了澆筑作業(yè)的連續(xù)性與穩(wěn)定性。多臺(tái)混凝土泵車(chē)與運(yùn)輸罐車(chē)高效配合，管理人員全程旁站指揮，嚴(yán)格監(jiān)控混凝土坍落度、澆筑速度及振搗質(zhì)量，確保了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工順利推進(jìn)。接下來(lái)，項(xiàng)目部將立即開(kāi)展混凝土保濕保溫養(yǎng)護(hù)工作，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，將迅速轉(zhuǎn)入箱梁內(nèi)模安裝、頂板鋼筋綁扎及頂板混凝土澆筑等后續(xù)工序。全體建設(shè)者將以此次節(jié)點(diǎn)完成為契機(jī)，乘勢(shì)而上，在嚴(yán)控質(zhì)量與安全的前提下，全力推進(jìn)工程建設(shè)，朝著全橋貫通的總體目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。